Bicicliti, bucurestenii mei!
Biciclim, priMaria ta!
E la moda sa gandesti eco-logic(© Dan Dumitrescu), dar problemele pe care le ridica ecologia anului 2008, in Romania, nu sunt trecatoare precum trendurile modei. In Bucuresti miscarea verde se afla in fata unor neajunsuri pentru care nu prea exista solutii, orasul fiind prea mic pentru armata de masini care l-a asaltat si prea prost construit pentru a se reusi orice fara demolari masive. In calea fluidizarii traficului si a visului unui aer respirabil stau obstacole de dimensiunea intereselor ce vor sa ridice turnuri de birouri in parcuri, asa ca toata agitatia din campania electorala, cand fiecare promitea solutii eco, se va relua din acelasi punct si cu alte ocazii.
La un moment dat, in urma cu un an, s-a impanzit capitala cu piste pentru biciclisti, initiativa laudabila si chiar reusita, as fi inclinat sa spun atunci. De cand au aparut aceste culoare, am vazut un numar exact de 5 biciclisti folosindu-le. O investitie de proportii, un proiect reusit, ce teoretic ar fi trebuit sa impulsioneze oamenii ce isi asuma discomfortul pedalatului, nu reuseste sa-i scoata masiv in strada pe doritori. Nu dau in biciclisti, pentru ca e de inteles de ce sunt atat de putini.
Au rasarit stalpi, cabine telefonice, chioscuri de ziare, masini parcate aiurea sau tarabe ambulante in mijlocul acestor culoare de acces destinate biciclistilor! Teoretic, pistele leaga majoritatea punctelor importante din oras si, din ce am vazut, chiar asa e, se poate merge cu bicicleta cam oriunde. Dar cum sa „biciclesti” cu drag si spor daca pedalezi pregatit oricand sa descaleci si sa ocolesti obstacolele? Eu nu stiu sa merg pe bicicleta, n-am invatat niciodata, dar chiar daca as sti nu m-ar tenta sa practic sportul pentru ca nu as suporta sa ma opresc la fiecare 50 de metri. Primaria nu poate supraveghea mereu trotuarele, ar fi absurd, dar ar fi perfect normal ca oamenii care parcheaza aiurea, cei care isi aseaza tarabele pe culoarul pentru biciclisti si al cei care sadesc stalpi si telefoane publice sa aiba bun simt si un pic de respect pentru comunitate. Numai ca noua ne lipseste normalitatea civilizata.
Toate acestea sunt un nou semn ca, orice s-ar intreprinde, oricat de bune ar fi ideile si reusite proiectele(in cam orice domeniu), educatia comunitatii e cea care face diferenta. Mai ales noi, romanii, nu respectam nimic, ne incredem prosteste in puterea legilor si a justitiei si ne temem de Dumnezeu. Noi nu protejam nici ce avem, dar ne plangem ca nu avem mai mult. Ne place sa spunem ca autoritatile nu fac nimic(ceea ce e in mare parte adevarat), dar traim cu impresia ca noua nu ne revine niciun rol in societatea civila, ca problemele se rezolva de la sine sau de undeva, de sus, nicidecum solutia nu ne apartine.
Pana nu se va schimba ceva in mentalitate, suntem inca in tranzitia prezisa de Brucan. Cei 20 de ani, expira in 2009…
Sursa foto, cu multumiri Alinei
Articole similare:
Daca ti-a placut acest articol, imi poti scrie un comentariu sau te poti abona la feed pentru a primi cele mai noi articole prin feed-reader.
Comments
Pai in primu rand o solutie ar fi ca pistele sa fie marginite de stalpi, ca sa nu isi mai poata parca nimeni masina si nici taraba. Dar nu e posibil asa ceva, pentru ca in unele zone, trotoarul este pista de bicilisti, intreg trotoarul. Asa ca, daca nu dam de masini parcate sau tarabe, dam de zeci de oameni, si tot slalomul ala e. Eu merg pe bicicleta pana la servici, din simplu fapt ca m-am plictisit de metrou si de o stare din asta de stat pe scaun acasa, stat pe scaun la servici si stat pe scaun in metrou.
Merg pe strada, pe langa masini, e destul de greu, mai ales ca unii nu stiu sa isi conduca caruta fiind atenti si la biciclistul din dreapta sau din fata, se prefera claxoanele, cat mai multe claxoane, pentru ca le stai in drum, desi in fata ta e o coada imensa la semafor. E absurd totul in orasul asta. Constanta here I come:)!
Eu zic ca cea mai buna metoda pentru romani este amenda. Da`le taticule 1000 de amenzi pe luna timp de 3 luni si vezi cum se duce zvonu ca politaii au innebunit si ca nu mai e bine sa parchezi pe pistele de biciclisti.
Insa daca ma pun in locul conducatorilor auto, care nu au locuri de parcare decat pe interzis, piste de biciclisti si trotuare, mi se pare cumva aiurea sa nu parchezi pe pista aia cand tu nu ai vazut tot bucurestiu un biciclist folosind`o. De aici si problema.
E o situatie in care nu e obligat nimeni la nimic si in consescinta nu va face nimeni…. nimic.
Mie mi`ar placea sa merg cu bicicleta, macar pe distante scurte, dar pe distante lungi gandul pedalarii la 50 grade la nivelul asfaltului, combinat cu niste noxe, adaugam un fir de praf… se evaporeaza rapid.
pai care e problema? din nou, mentalitatea romanilor, care considera ca mersul cu bicicleta e injositor
Trebuie sa treaca multisor pana o sa se duca toate prejudecatiile: http://www.len.ro/cycling/preconceptii
Articol tău a fost adăugat pe Bligg…
Mulţumim. Articolul tău a fost adăugat pe Blogoree bligg! Vizitatorii tăi te pot vota la http://blogoree.ro/Social_politic/Bicicliti_bucurestenii_mei...