Meserie de viitor
Ce facultate ai făcut? Electronică şi Telecomunicaţii. Ooo! Fain! E de viitor asta!
Ignorantul are mereu impresia că meseria cu titlu pompos e “de viitor” şi o spune cu entuziasmul omului care n-are idee despre ce vorbeşte. Meseriile viitorului vor fi rezultatul inovaţiilor şi al necesităţilor diferite pe care rasa umană le va avea, nicidecum produsul unui sistem strâmb şi defect de îndobitocire guvernat de relicve ale Evului Mediu Timpuriu.
În câţiva ani vom avea o problemă uriaşă cu traficul pe străzile marilor oraşe. Avem deja de furcă suficient cât să acceptăm orice compromis şi să întoarcem spatele decenţei, rânjind în faţa miracolului de a ne mişca mai repede decât acele ceasului de la mână. Să luăm drept exemplu Bucureştiul. Oraşul e mare şi prost gândit, incapabil momentan să suporte “civilizaţia” impusă de milioanele de maşini care-l tranzitează zilnic. Sunt zile în care coloanele pe roţi se mişcă şi oamenii folosesc mijloacele de transport în comun fără frica de sufocare şi zile în care toată lumea stă: pe carosabil maşinile, în staţiile de metrou sau RATB oamenii, ca într-o bizară lume încetinită pentru a opri timpul în loc şi a contempla deşertăciunea modernităţii.
Fenomenul se cere studiat. Şi nu mă refer studiat la modul general: “e aglomerat că e luni” sau “e lejer traficul dimineţilor de duminică”. Pe mine mă fascinează cauzele sociale, ce ţin de mentalitate colectivă şi duc la îngroşarea coloanelor de la semafoare sau la luptele de stradă din tramvaie. Cum se face că atunci când plouă 10 minute oraşul se blochează? Sau de ce într-o dimineaţă obişnuită de miercuri un mare bulevard e pustiu şi pe altele se ascultă radio în gaşcă, la stop? Se cere un expert să descurce iţele fascinant încurcate şi copleşitoare pentru toată lumea: de la edilii veşnic surprinşi la pietonii veşnic cuprinşi de iritare.
Un expert în trafic care să lucreze cu primăria, poliţia şi regiile de transport în comun pentru o funcţionare eficientă a unei metropole cred că ar fi nepreţuit pentru Bucureşti. Cumva sunt convins că în Occident există meşteşugul ăsta dus la un meritat rang de ştiinţă de nişte băieţi isteţi. Ştie cineva să existe şi pe meleagurle noastre experţi în trafic rutier urban? Cine învaţă primul să facă optimizare pe străzi are asigurată meseria de Zeu în viitor.
Articole similare:
Daca ti-a placut acest articol, imi poti scrie un comentariu sau te poti abona la feed pentru a primi cele mai noi articole prin feed-reader.
Comments
Chiar buna intrebare ,oare exiata la noi o asemenea profesie? Cred ca nu sau poate nu stim noi ,oricum nu se simte .
Nenea Ford, cand a facut el masinile alea ieftine ca sa aibe tot americanu a realizat ceva: ca orasul nu o sa faca fata traficului.
si atunci a propus construirea de alte cartiere. fara sa demoleze centrul asa cum a facut Ceasca.
iar in cartierele alea s-au facut magazine, cinema, teatru etc.
daca ceasca se gandea sa constuiasca undeva la margine Casa poporului si celalate acareturi nu era harababura de azi.
a demolat si a demolat prost.
desigur, se vor gasii carcotasi care sa imi spuna ca a fost compostat la Targoviste inainte sa termine ce avea in cap.
poate… da’ ma indoiesc.
:)ar trebui sa te angajeze pe tine consilier in Guvern.Viziune, idei, aplicabilitate, sfera sociala. Ai profilul politicianului teoretic. Din fericire, esti antitetic cu practica (intentionata cacofonia:p)